柳傳志談到的重點不在技術、設備上,而在於「人」上,也就是收購後的未來,能否成功關鍵就在於:顧客、員工、合作夥伴。確實一點都沒有錯,許多人以為企業合併或收購,最大
最近,在一次「情境式組織學習」的演講中,有人問我:「目前成功的企業,不都是由少數領導者做正確的決策,而創造出的結果嗎?而現在我們如何藉由集體智慧來下決策呢?」
相信有很多人見著題目,必然會表示懷疑:既然是「不合理」的情況,又如何能使之「合理化」呢?但如果我們將「用心」與「創新」注入其中,就能幫助各位建立起不一樣的思維觀
在企業裡主管會對於賞識的員工,給予最多的表現機會,員工得到機會,自然會盡力的表現,結果就能獲得主管的稱讚,這之間就會因為認同,加深彼此之間的信賴。相反的,主管對
美國福特汽車公司創業滿百年,回顧歷史,創辦人亨利‧福特雖不是第一個發明汽車者,卻是最早創立生產線裝配汽車,讓很多人買得起汽車的企業家。但百年後的今天,其曾孫比爾
許多領導者常將「危機管理」掛在嘴上,但往往都是遇到了事情後才發出這個聲響,等同於事無補。有些領導者也警覺到這點,於是問我:要如何改善這種問題? 我認為領導者
我們常說:身為一個領導者,必須提出願景來鼓舞成員,時時激發他們,讓同仁感受到工作是一種成就感而不是在浪費生命,進而發揮無限的潛能。但我觀察到,有些領導者,卻因面
日本今年有兩位諾貝爾獎得主,包辦理化類獎項,便是一個很好的例子。 一位是屬於學校體系的小柴昌俊得物理獎,76歲的小柴說,他在大學的成績並不怎樣,所以不要把大
這說明了什麼呢? 在企業內,一旦只要有出現少數人的服務品質不好,在被這批服務過的顧客誇大宣傳下,特別是網路的無遠弗屆,企業的形象將會受到嚴重的損傷,比當前不
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